船用通訊電纜就是有線電視的電纜,各種規(guī)格的,各種型號包括:1.RVVPS 聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套編織屏蔽控制電纜 敷設(shè)在室內(nèi)、電纜溝、管道等要求有屏蔽的固定場合。2.VV-聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套編織屏蔽控制電纜 敷設(shè)在室內(nèi)、3.VV-聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套銅帶屏蔽 敷設(shè)在室內(nèi)、電纜是說電纜在35kV及以下架空電纜環(huán)境中敷設(shè),而屏蔽的意思就是在電纜外絕緣層內(nèi)部是沒有屏蔽層的,所以說是不需要用屏蔽的。電纜分為單芯、雙芯和三芯電纜,他們都是屏蔽電纜,而且在型號前面加有R、S、V的標(biāo)識。船用電纜(電線):主要是銅絲編織,絕緣層用聚乙烯材料,耐高溫,防火阻燃,耐壓高一般是特種電纜。YJV是交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套電力電纜,一般用于有阻燃要求的場所。例如ZA-YJV,ZB-YJV,ZB-YJLV,ZC-YJV,ZC-YJLV,交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套電力電纜。(二):導(dǎo)體材料不同:發(fā)電機(jī)用銅導(dǎo)體;電機(jī)用鋁導(dǎo)體;電纜的結(jié)構(gòu)一般用銅導(dǎo)體。絕緣材料不同:如聚氯乙烯;X橡膠;YJ聚氯乙烯;YJ交聯(lián)聚乙烯。5、溫度不同:交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套;YJY——交聯(lián)聚乙烯絕緣聚乙烯護(hù)套。6、耐寒不同:一般來說,交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜,即在其外保護(hù)層上有一層鐵氟氯乙烯護(hù)套。

7、正常運(yùn)行溫度:70°C,90°C,125°C,150°C。

船用通訊電纜是一種用于實(shí)時(shí)應(yīng)用的電力電纜,具有傳輸優(yōu)異信號穩(wěn)定性,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便等優(yōu)點(diǎn)。隨著電子行業(yè)日新月異的發(fā)展,各種各樣的電力電纜出現(xiàn)了,它們可以在各種場合中使用,如局域網(wǎng)、USB、Profibus KVV、SFTP、KVVP等等。它們都是世界上最常用的電纜。但較好是部件代號介紹來代替電纜,自從1943年以來,市場上基本已經(jīng)出現(xiàn)了各種各樣的交聯(lián)電纜、電線電纜等。電纜接頭盒:是一種密封電纜,防靜電,防水,阻燃,常規(guī)可在有瓦斯、石油、化工等情況的環(huán)境中使用。各種密封圈以及電纜的鎧裝、護(hù)套等常被廣泛使用,例如電纜和密封線纜。從這些應(yīng)用來看,電纜接頭盒應(yīng)該性能好,不存在老化、開裂等缺陷。隨著人們的生活水平的提高,保護(hù)己,電纜中進(jìn)水的只有一種。因此,必須利用空氣中的水分,或者是潮濕的存在。電纜接頭盒可以代替電纜,但是要注意以下幾點(diǎn):1、電纜接頭盒的質(zhì)量,應(yīng)是非常嚴(yán)格的,不同品牌和質(zhì)量差別很大,主要且質(zhì)量差的電纜在制作過程中基本上不存在任何問題,在制作電纜接頭盒時(shí),請務(wù)必注意:必須按照下列注意事項(xiàng):1、電纜接頭必須是密封或密封結(jié)構(gòu)的,塑料或橡膠密封性優(yōu)良,如密封件、膠管、封帽及一些密封膠條。2、電纜敷設(shè)時(shí),無論其型號或型號是否與所在回路的工作零亂有關(guān),都必須按回路進(jìn)行,特別是沿線表面布設(shè),并用絕緣塑料包扎牢固。3、電纜接頭時(shí),應(yīng)盡量減少穿越或交叉的難易程度,且必須以最小方式進(jìn)行,所需的順序應(yīng)正確。

YJLV鋁芯4×70平方電纜每米鋁重量是0.76公斤，鋁的密度是2.7，則4×70×2.7×1=0.76公斤。

1、充電模塊不均流故障原因：沒有連接均流線，可能導(dǎo)致不均流；控制模塊和合閘模塊之間不可以均流。處理辦法：斷開均流線和通訊線，給模塊加載，測量該模塊的均流口上的信號，該信號大小應(yīng)滿足i/I*2V的要求，其中i為該充電模塊的實(shí)際輸出電流，I為該充電模塊的額定輸出電流。2、充電模塊保護(hù)故障原因：充電模塊交流輸入過壓、欠壓、過溫將導(dǎo)致充電模塊保護(hù)；機(jī)柜裝有玻璃門或者機(jī)柜密不透風(fēng)，可能導(dǎo)致充電模塊過熱保護(hù)；機(jī)箱環(huán)境溫度過高，也將導(dǎo)致充電模塊過熱保護(hù)。處理辦法：及時(shí)對充電柜進(jìn)行散熱。3、充電模塊通訊中斷智能充電柜故障原因：智能充電柜地址設(shè)置錯(cuò)誤將導(dǎo)致充電模塊通訊中斷，兩個(gè)不同的充電模塊設(shè)置相同的地址也將造成監(jiān)控模塊通訊中斷；充電模塊類型設(shè)置將導(dǎo)致監(jiān)控模塊通訊中斷；充電模塊地線連接不良或者沒有連接可能導(dǎo)致充電模塊通訊中斷；充電模塊的重載的情況下導(dǎo)致通訊中斷。處理辦法：地址設(shè)置正確；充電模塊類型設(shè)置正確；檢查智能充電柜地線連接，連接不良請重新連接；避免充電柜重載。4、充電模塊故障故障原因：充電模塊的輸出電壓過高或者IGBT 過流將導(dǎo)致模塊故障；合理的電壓調(diào)整可能導(dǎo)致模塊充電模塊輸出過壓。處理辦法：要求將模塊斷開交流后重新開啟，可恢復(fù)模塊正常；第二種情況下需要斷電后將電壓調(diào)整電位器逆時(shí)針調(diào)到下限位置（可以聽到電位器有輕微的咔噠聲音），然后重新整定模塊的輸出電壓。

1*35平方銅芯電纜安全載流量表：

型號	YJV22
平方	35
芯數(shù)	1
載流量	224
材質(zhì)	銅
敷設(shè)方式	在空氣中
護(hù)套	鎧裝
電壓等級	0.6/1kv-1.8/3kv

銅芯ZR-YJV 6/10kv 1*150平方電纜空氣中敷設(shè)電流是402A。

四芯25平方鋁芯VLV22電纜每米鋁重量是270g。

鋁的密度是2.7，則4x25x2.7x1=270g。

YCW-3x10平方銅芯電纜的直徑是6.18毫米。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為30，r為半徑，則r=√(30/3.14)，直徑等于6.18毫米。

485通訊線是差分線，很容易受到共模干擾。

半雙工通訊的原理是指數(shù)據(jù)可以沿兩個(gè)方向傳送，但同一時(shí)刻一個(gè)信道只允許單方向傳送，因此又被稱為雙向交替通信。若要改變傳輸方向，需由開關(guān)進(jìn)行切換。半雙工方式要求收發(fā)兩端都有發(fā)送裝置和接收裝置。由于這種方式要頻繁變換信道方向，故效率低，但可以節(jié)約傳輸線路。半雙工方式適用于終端與終端之間的會話式通信。

銅芯1x185平方Y(jié)JY電纜安全電流表：

型號	材質(zhì)	載流量
YJY 1x185平方	銅	480

兩者主要是燃燒性能不一樣，nsc要求這個(gè)電纜要有一定的阻燃性能。nc則沒有這個(gè)要求。擴(kuò)展知識：船用電力電纜是船用電纜的一種，用于河海各種船舶及海上石油平臺等水上建筑的電力、照明和一般控制之用的船用電纜。船用電力電纜在船舶電力系統(tǒng)中，具有舉足輕重的作用，是整個(gè)船舶的命脈所在，它擔(dān)負(fù)著為船上各類電氣設(shè)備傳輸和分配電能的功能。

四芯300平方銅芯ZR-YJV電纜220v下功率為125.18kw；380v下功率為318.32kw。四芯300平方銅芯ZR-YJV電纜的載流量為569A，電壓220v下功率計(jì)算公式為p=UI，則220×569=125.18kw；電壓380v下根據(jù)功率計(jì)算公式：P=√3UIcosb（cosb表示功率因數(shù)，取值0.85），所以P＝√3UIcosφ＝1.732×380×569×0.85=318.32kw。

船用電纜分為船用電力電纜、船用控制電纜、船用通信電纜、艦船用電力電纜、艦船用控制電纜等，主要適用于各種河海船舶及海上石油平臺等水上建筑物傳輸及電器控制，船用電纜屬于電纜的一種。分類：1、聚氯乙烯電力電纜 2、硅烷交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜 3、交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜4、阻燃電線電纜 5、分支線纜 6、耐火電線電纜 7、塑料絕緣控制電纜8、鋁絞線及鋼芯鋁絞線 9、額定10KV以下的架空絕緣電纜 10、通用橡套軟電纜，船用電線電纜 11、礦用電線電纜 12、聚氯乙烯絕緣固定敷設(shè)用電線電纜。

銅芯3×16平方電纜額定電流表：

型號	VV22
芯數(shù)	3
平方	16
載流量	79
材質(zhì)	銅
敷設(shè)方式	埋地敷設(shè)
溫度	25℃

如果是國標(biāo)的3*95電纜一米可以出8斤銅左右。

YHC兩芯25平方銅芯電纜額定電流表：

型號	材質(zhì)	載流量
YHC兩芯25平方	銅	106