can電纜通訊線要看采用什么樣的導體,一般來說,對于導體外部,因為具有極性,可以采用以RS-485為基料的雙絞屏蔽線,即RTS/TXD、GND三線制屏蔽電纜,是一種有絕緣層的屏蔽電纜,用于消防時通訊。電纜的介紹:can是指 控制器局域網(wǎng) 內(nèi)部所采集各種信息的公共地,用于樓宇自動化系統(tǒng)中 最高采集工作的控制,可采用專門的總線制 can電纜中的連接電纜,是一種抗干擾的電纜,多用于火災(zāi)自動報警的探測器線路,具有抗干擾的能力。電纜的介紹 a.雙絞線電纜也是一種傳播數(shù)據(jù)、話音等信息的電纜,在局域網(wǎng)中常見的是:兩類線、三類線、四類線、五類線、超五類線。這四種線全部都是用于數(shù)據(jù)傳輸?shù)?使用在網(wǎng)絡(luò)中,也能夠?qū)崿F(xiàn)電磁兼容 b.機對電磁波進行信息的傳輸。線是一種用于信息傳輸?shù)木€材,它的特點就是傳輸率很高,所以不需要什么硬件的通信協(xié)議,基本都是用總線來實現(xiàn)的 b.機聯(lián)網(wǎng)是一種接口聯(lián)網(wǎng),它是采用平衡驅(qū)動器和差分接收器的組合,抗干擾能力也是非常強的,在工業(yè)現(xiàn)場受到了廣泛的應(yīng)用。電纜定義1 由一根或多根相互絕緣的導體和外包絕緣保護層制成,將電力或信息從一處傳輸?shù)搅硪惶幍膶Ь€ 定義2 通常是由幾根或幾組導線(每組至少兩根)絞合而成的類似繩索的電纜,每組導線之間相互絕緣,并常圍繞著一根中心扭成,整個外面包有高度絕緣的覆蓋層。電纜具有內(nèi)通電,外絕緣的特征 分類電纜有電力電纜、控制電纜、補償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計算機電纜、信號電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜、礦用電纜、鋁合金電纜等等。

can電纜通訊故障是什么?CAN的CAN總線隔離層是由于外部干涉導致的,因此它必須采用單總線結(jié)構(gòu)。并且兩端都是對稱的,其主要影響因素是傳輸速度。can總線如果不進行監(jiān)測和控制,故障的發(fā)生也跟著變化,例如數(shù)據(jù)、校驗和調(diào)速等。如果不進行監(jiān)測,可能導致的測量誤差也比較嚴重,是因為CAN總線系統(tǒng),如果使用了脈沖信號,那么測試和控制模塊就有可能存在故障。

can隨著通訊的逐漸減少,但其通訊也在逐漸減小。電纜故障:「1」汽車電控模塊如果更換了CAN模塊,那么可以更換為CAN模塊;如果更換了ABS模塊,那么也就不行。如果是汽車CAN模塊,也就不行。如果是車輛進行監(jiān)測,那么可以更換為CAN模塊。電纜故障測試儀的常用的有以下幾種:1、CAN線故障檢測儀:是對數(shù)據(jù)線故障測試的方法,它是在線路未端的標識到連接ADSL。那么,就要找相應(yīng)的CAN模塊了,我們可以先把CAN模塊的CAN模塊檢查一下,然后再對其進行檢測。2、布線測試儀CAN總線:如果是布線的,就是說用CAN總線,然后把CAN總線的線接到CAN總線的ADSLMode子鏡附近,還要看看CAN總線的針腳序,如果是5 針腳,那么就要另外加上針腳序號。3、電氣測試儀CAN總線:如果測試儀是類似于PC/PPI通訊協(xié)議的,那么我們可以利用RJ-45接口直接對CAN總線進行測試,一般情況下CAN 總線的測試可以是非屏蔽雙絞線,但是要做好屏蔽預防措施,如果是兩個頭都沒關(guān)系,就需要在中間加個120個活探頭。4、總線信號的基本測試:如CAN總線傳輸?shù)氖遣罘中盘?只需要用AAN接口給數(shù)據(jù)進行測試,如果是AAN總線,僅需要一個120個活探頭就可以了,并且這個信號不需要數(shù)字別的工具,直接用雙絞線對接,在總線的兩端加到一個120個活探頭就可以了,需要使用抗干擾工具。

你好，該電纜的屏蔽料和絕緣料，看似都是黑色的，但有本質(zhì)的區(qū)別：屏蔽料，擠包在導體外，是半導電物質(zhì)，用于均化電場；絕緣料，擠包在屏蔽料外，是不導電的，起到絕緣的作用，并具有耐候性能。

關(guān)于電纜護層保護器安裝要求如下：1.電纜護層保護器安裝于電纜保護接地一端的護層與地之間。2.安裝尺寸及注意事項連接電纜截面積不小于16mm，宜用同軸電纜，連接導線的絕緣水平應(yīng)與所保護電纜外層絕緣水平相同。接地電阻柜不應(yīng)大于10歐姆，連接回路應(yīng)盡可能短。3.保護范圍：電纜護層保護器可將安裝點電纜護層感應(yīng)電壓（峰值）限制在標稱雷電殘壓之下。若系統(tǒng)存在超過電纜護層保護器耐受能力的工頻過電壓，應(yīng)將保護器進行串聯(lián)使用，否則極易損壞。

YJLV-3*50+1*25鋁芯電纜外直徑是30.7mm有YJLV-3*50+1*25電纜外徑為30.7mm。YJLV-3*50+1*25鋁芯電纜是交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套鋁芯電力電纜。交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜采用過氧化物交聯(lián)的方法，使聚乙烯分子由線型分子結(jié)構(gòu)變?yōu)槿S網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，由熱塑性材料變成熱固性材料，工作溫度從70℃提高到90℃，顯著提高電纜的載流能力。交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜適用于配電網(wǎng)、工業(yè)裝置或其他需要大容量用電領(lǐng)域，用于固定敷設(shè)在交流50Hz、額定電壓6kV～35kV的電力輸配電線路上，主要功能是輸送電能。

電纜3x70的電纜1米銅有1.869公斤。3*70銅芯電纜出銅率是85%3*185高壓銅電纜一米約12.8斤左右，電工手冊中的6/8.7kv3*185高壓銅電纜參考質(zhì)量為6426kg/km=12.8斤/米。電纜的型號及耐壓等級不同重量略有差別，在5-10%左右浮動。3*70髙壓電纜一米出多少銅：3X70X8.9=1869g3×70的軟銅線一斤出0.4kg銅。銅的重量=體積*比重=210000mm3*8.9g/cm3 =210cm3*8.9g/cm3 =1869g=1.869/4=0.4kg。

遠程IO設(shè)備實現(xiàn)Modbus通信時，均作為從機，遵循Modbus通信過程，采用了MODBUS-RTU協(xié)議的命令子集，使用讀寄存器命令（03）和單寄存器設(shè)置命令（06）。每消息的開頭和結(jié)尾至少有3.5個字節(jié)時間的間隔。注：03命令用于主機讀取遠程IO設(shè)備的采集數(shù)據(jù)或端口狀態(tài)；06命令用于設(shè)置設(shè)備參數(shù)或遠程控制IO設(shè)備繼電器動作；· 功能碼03(讀指令)利用Modbus通信協(xié)議的03功能碼，讀取設(shè)備的數(shù)值。主機請求數(shù)據(jù)格式：從機地址、功能碼、起始地址、數(shù)據(jù)個數(shù)及CRC碼例如 從機地址為01，讀取設(shè)備寄存器地址=0000的數(shù)值（1個數(shù)值）。從機響應(yīng)數(shù)據(jù)格式：從機地址、功能碼、字節(jié)數(shù)、數(shù)據(jù)區(qū)及CRC碼寄存器數(shù)據(jù)為二個字節(jié)，高位在前。CRC碼都是二個字節(jié)，低位在前。例如 從機地址為01返回：01 03 02 DATA0H DATA0L CRCL CRCH· 功能碼06(寫指令)利用Modbus通信協(xié)議的06功能碼，設(shè)置設(shè)備的一個寄存器的數(shù)值。主機請求數(shù)據(jù)格式：從機地址、功能碼、寄存器地址、設(shè)置的數(shù)據(jù)及CRC碼常用指令示例設(shè)備串口出廠參數(shù)如下：CRC值的計算可網(wǎng)上搜索CRC在線計算。以下以設(shè)備485地址為1，舉例：1）讀設(shè)備所有寄存器內(nèi)容：0001至0016，共22個，每個寄存器內(nèi)容占2個字節(jié)，上位主機發(fā)送：01、 03、 00、 01、 00、 16 、95 、C4從機設(shè)備返回：01、03 、2C、 (44字節(jié)數(shù)據(jù)) 、CRCL 、CRCH2)讀485地址（03讀指令）上位主機發(fā)送：01、 03 、00 、01、 00、 01、 D5 、CA從機設(shè)備返回：01 、03、 02、 00 、01、 79、 84（地址為1）3)設(shè)485地址（06寫指令）上位主機發(fā)送：00 、06 、00、 01 、00 、01 、18、 1B（設(shè)置地址為1）從機設(shè)備返回：01、 06 、00 、01、 00、 01 、19 、CA。

電線電纜的護套厚度包括護套平均厚度和護套最薄出厚度在對應(yīng)標準中要求，其中平均厚度應(yīng)不小于標稱值，最薄處厚度不小于標稱厚度*85%-0.1mm。控制電纜對于護套平均厚度和最薄處厚度也均有要求，非鎧裝電纜平均厚度不小于標稱厚度，非鎧裝控制電纜護套最薄處厚度不小于標稱厚度，非鎧裝控制電纜護套最薄處厚度不小于標稱厚度*85%-0.1mm，鎧裝控制電纜最小標稱厚度應(yīng)不小于1.5mm，鎧裝控制電纜護套最薄處厚度不小于標稱厚度*80%-0.2mm。GB/T12706中電力電纜對護套平均厚度沒有考核要求，只對最薄處厚度有考核要求，非鎧裝電力電纜護套最薄處厚度不小于標稱厚度*85%-0.1mm，鎧裝電力電纜護套最薄處厚度不小于標稱厚度*80%-0.2mm，標稱厚度按照擠護套前假設(shè)直徑來計算，單芯電纜護套標稱厚度不應(yīng)小于1.4mm，多芯電纜護套標稱厚度不應(yīng)小于1.8mm。

七星電纜線電工只用三根，是不是容易起火？這個跟火沒有關(guān)系，只要三根線的容量夠就可以，因為他不功率達到，他現(xiàn)在又不熱，怎么能會起火呢？七根線是用來控制做控制線用的，但是你要做運行電機的線，那你就看他的現(xiàn)金夠不夠？如果現(xiàn)金夠的話，是沒有問題的不會起火的。

3×185平方鋁芯電纜的電流是254A；4×10平方銅芯YC電纜電流是54A。

10平方5股電線的直徑是8mm。常用的YJV-0.6/1kV5×10電纜的計算外徑為17.9mm，鎧裝的YJV22-0.6/1kV5×10電纜計算外徑18.7mm，實際的電纜外徑通常在20mm左右規(guī)格為五芯十平方的電纜線，單芯截面1.35×7（10平方線銅絲為七根絲，單絲直徑為1.35；用半徑×半徑×3.14可換算出單芯線纜的平方為10平方。

因為串口跟CAN是完全不同的協(xié)議，所以在轉(zhuǎn)換上會有通用的問題。串口一般分為RS232/485/422接口，協(xié)議傳輸?shù)氖谴袔?，串行幀由起始位、?shù)據(jù)位、奇偶校驗位、終止位組成。CAN通信由兩根差分信號線傳輸CANH和CANL（單線CAN除外），CAN幀由幀起始、仲裁段、控制段、數(shù)據(jù)段、CRC、ACK、幀結(jié)束組成。致遠電子CANCOM-100IE可以在不用完全了解CAN協(xié)議的情況下實現(xiàn)串口和CAN之間很方便的轉(zhuǎn)換，100IE提供透明轉(zhuǎn)換、透明帶標識轉(zhuǎn)換、格式轉(zhuǎn)換可以選擇，其中透明帶標識轉(zhuǎn)換是根據(jù)通常的串行幀和CAN 報文的共有特性，使這兩種不同的總線類型能方便地組同一個通信網(wǎng)。

就是6平方毫米電線，1*6的意思就是這根電線是單芯電線，電線的規(guī)格是6平方毫米。常用的電線有一平方毫米，規(guī)格是一根/1.13mm，1.5平方毫米，規(guī)格是一根1.37mm，2.5平方毫米，規(guī)格是一根1.76mm，4平方毫米，規(guī)格是一根2.24mm，6平方毫米，規(guī)格是2.73mm，10平方毫米，規(guī)格是7根1.33mm等。

2芯50平方銅芯VV22電纜1米銅重量是0.89kg。

銅的密度是8.9，則2×50×8.9×1=0.89kg。

3芯70平方銅芯ZR-YJV電纜的額定電流是240A；銅芯3x10+2x6平方電纜額定電流是64A。

can線故障解決辦法如下第一步：首先，連接診斷能手讀取故障碼，故障碼顯示CAN通訊相關(guān)故障碼，基本確定是CAN線異常；第二步：準備測量下CAN線的電壓，于是就近選擇拔掉氮氧傳感器，用萬用表量了下CAN線電壓，CAN高2V左右，CAN低1.8V左右，顯然CAN高的電壓不對，簡單檢查了線路，沒發(fā)現(xiàn)磨破的地方；第三步：懷疑是其他CAN模塊故障影響，為確認故障點，逐個拔除GPS、ABS等CAN模塊，看CAN線電壓是否恢復正常，結(jié)果并沒有改變；第四步：有點著急了，想再確認下線束的通斷，于是拔下電腦板端的插頭，直接使用萬用表測量電腦板到診斷插口兩根通訊線的通斷，發(fā)現(xiàn)CAN高線不通，又量了下診斷插口到氮氧傳感器的CAN線，結(jié)果是通的；第五步：根據(jù)線路走向，確定是電腦板到副駕駛室的線束有斷路，由于線束復雜，找出斷線的工作量較大，于是從電腦版端重新拉一條CAN高線到氮氧傳感器CAN高，飛線試車，故障消除。

25℃環(huán)境下，3x10+1x6平方銅芯VV22電纜空氣中敷設(shè)的安全電流是52安。

一個模塊有兩組can線，CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)的簡稱，是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。結(jié)構(gòu)簡單，只有2根線與外部相連，并且內(nèi)部集成了錯誤探測和管理模塊。CAN是ISO國際標準化的串行通信協(xié)議。

can總線不會被淘汰。從網(wǎng)絡(luò)的連接來看，CAN總線通過物理信號來進行連接，而以太網(wǎng)則是交換機連接。

在以太網(wǎng)連接中交換機是必要的，一旦交換機有所差池整個網(wǎng)絡(luò)都將崩潰。將整個網(wǎng)絡(luò)的安危交一臺太脆弱的交換機來承擔實在是太過于兒戲，而若是設(shè)置冗余備用又要增加許多成本。相比之下CAN總線的結(jié)構(gòu)非常簡單，僅需拉兩條線而已，簡潔而穩(wěn)定。對于安全第一的汽車來講，無疑是CAN總線更為適合。而且以太網(wǎng)采取超時重發(fā)機制，單個節(jié)點的故障很容易擴散到整個網(wǎng)絡(luò)，相較于CAN總線的分級仲裁制度也是遜色了不少。

第一步：首先，連接診斷能手讀取故障碼，故障碼顯示CAN通訊相關(guān)故障碼，基本確定是CAN線異常；第二步：準備測量下CAN線的電壓，于是就近選擇拔掉氮氧傳感器，用萬用表量了下CAN線電壓，CAN高2V左右，CAN低1.8V左右，顯然CAN高的電壓不對，簡單檢查了線路，沒發(fā)現(xiàn)磨破的地方；第三步：懷疑是其他CAN模塊故障影響，為確認故障點，逐個拔除GPS、ABS等CAN模塊，看CAN線電壓是否恢復正常，結(jié)果并沒有改變；第四步：有點著急了，想再確認下線束的通斷，于是拔下電腦板端的插頭，直接使用萬用表測量電腦板到診斷插口兩根通訊線的通斷，發(fā)現(xiàn)CAN高線不通，又量了下診斷插口到氮氧傳感器的CAN線，結(jié)果是通的；第五步：根據(jù)線路走向，確定是電腦板到副駕駛室的線束有斷路，由于線束復雜，找出斷線的工作量較大，于是從電腦版端重新拉一條CAN高線到氮氧傳感器CAN高，飛線試車，故障消除。

CAN通訊卡用于電腦以主控器的身份與其它節(jié)點組網(wǎng)通訊。CAN通訊卡通常是PCl接口，插在電腦的PCl槽上，卡上集成了CAN控制器和CAN接口芯片。使用時需要編制控制程序，通過PCl接口配置通訊參數(shù)，并進行CAN總線的數(shù)據(jù)收發(fā)。如果使用沒有PCI槽的筆記本電腦，你可以選用USB轉(zhuǎn)CAN模塊，功能與CAN通訊卡是一樣的。

ZR-YJV 0.6/1kv 4×50平方銅芯電纜的承載電流是194A；VV22 5×120平方銅芯電纜承載電流是263A。

銅芯四芯240平方電纜安全電流表：

型號	ZR-YJV
芯數(shù)	四
平方	240
載流量	486
材質(zhì)	銅
敷設(shè)方式	空氣中敷設(shè)
電壓等級	0.6/1kv

在理想狀態(tài)下，CAN總線發(fā)送顯性位時，總線電流約為16mA，發(fā)送隱性位電流為0。所謂理想狀態(tài)，一是總線特征阻抗為60歐姆，總線只有兩個終端電阻，且終端電阻均為120歐姆；二是總線接口芯片為標準電源的CMOS。由于CAN總線發(fā)送的數(shù)據(jù)是脈沖信號，所以用萬用表是無法測量出電流具體數(shù)值的，只能測出它的平均值。

通信距離最遠可達10KM(速率低于5Kbps)速率可達到1Mbps(通信距離小于40M）傳輸距離和速率成反比，還有線材要求比較高。CAN總線特點：數(shù)據(jù)通信沒有主從之分，任意一個節(jié)點可以向任何其他（一個或多個）節(jié)點發(fā)起數(shù)據(jù)通信，靠各個節(jié)點信息優(yōu)先級先后順序來決定通信次序，高優(yōu)先級節(jié)點信息在134μs通信多個節(jié)點同時發(fā)起通信時，優(yōu)先級低的避讓優(yōu)先級高的，不會對通信線路造成擁塞通信距離最遠可達10KM(速率低于5Kbps)速率可達到1Mbps(通信距離小于40M）CAN總線傳輸介質(zhì)可以是雙絞線，同軸電纜。CAN總線適用于大數(shù)據(jù)量短距離通信或者長距離小數(shù)據(jù)量，實時性要求比較高，多主多從或者各個節(jié)點平等的現(xiàn)場中使用。